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OpiniónA la rotonda de la villa de Colunga se le ha restado mucha eficacia Opinión de Víctor Fernández Hazas sobre la rotonda de Colunga

Es un hecho, nadie lo niega, que en el centro de Colunga  los días de mucho tráfico hay muy poca fluidez, y esto es histórico.

En la actualidad se está haciendo una rotonda, de hecho está casi terminada. Esta rotonda trae de cabeza a muchísima gente del concejo, y esto desde el principio, aumentando el cabreo a medida que avanza la obra. Y no es para menos.

La implantación de las rotondas nace por una necesidad de dar más fluidez y seguridad al tráfico, es decir, hacer más eficaz la circulación. Pues bien, yo creo que con esta de Colunga han errado, y cuando digo que han errado me estoy refiriendo a que pudiendo hacerla mucho mejor, más segura y más rápida, han optado por restarle un altísimo porcentaje de eficacia.

No sé si existe un estudio en profundidad sobre el asunto, o sea, que si se han barajado, por el equipo encargado de hacer el estudio y el proyecto, las distintas alternativas que pudieran haber;  ya que los no profesionales, como el que esto escribe, quisiéramos saber qué argumentos se han empleado para decidir hacerla de esta forma, y por qué, supuestamente, se han rechazado  otras.

¿Hubo propuestas de hacer una turbo glorieta? Por ejemplo, como las de Grado, que tengo entendido han sido muy bien acogidas y con gran éxito.

Lo que peor veo de toda esta actuación, sin lugar a dudas, es lo que se ha hecho desde la iglesia hasta el cierre, incluido éste. Un espacio enorme comido a la seguridad y la fluidez, los dos principales elementos del porqué de una rotonda.

“Las malas lenguas”…  dicen que esto se ha hecho en función de favorecer a un colectivo: el de los taxistas. Me imagino que esto no tiene ni pies ni cabeza, porque si fuera cierto, la cosa sería, tan extremadamente grave, que el señor Alcalde y su equipo de gobierno tendría que dimitir  “ipso facto”. Si dijéramos que no hay ninguna posibilidad de ubicar los taxis en ningún lugar, vale. Pero lo que sobra es donde hacerlo. Por ejemplo, si en Lastres hubiera que poner seis plazas de taxis ¿Dónde las ubicaríamos, en San Roque, en el puerto, en el Barrigón, en San Antonio, en el Descanso, junto a la iglesia? Nunca acertaríamos (entiéndase, contentaríamos a todos). Pues lo mismo pasa en todos los núcleos urbanos.

Ese espacio, desde mi punto de vista, es cincuenta mil veces más antiestético que el que antes tenía, por lo tanto creo que no hemos ganado ni en estética, ni en aprovechamiento de los espacios, ni en poder obtener la máxima eficacia a la hora de hacer una buena actuación para el bien común.

Por el bien de Colunga, espero estar equivocado, y que sus tesis sean mejores que las que yo planteo.

Un saludo afectuoso de Víctor Fdez. Hazas


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Esta noticia fue publicada por Colaboración de nuestros visitantes el 26-06-2012 y ha recibido 3074 lecturas.

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Creo sinceramente que la solución propuesta para el tráfico en el cruce mejora sensiblemente la situación anterior, lástima que se ha desperdiciado un maravilloso espacio para el uso ciudadano en todo el "muelle de atraque" realizado para los taxis frente a la puerta de la Iglesia, pienso que hay muchos otros lugares en los que haber resuelto la ubicación de estos y se podría haber dejado todo ese espacio a nivel de acera y uso peatonal. Parece mentira que en los tiempos que corren se le de prioridad al tráfico rodado frente al peatonal y más aún en el centro del pueblo. Además el diseño de este espacio es francamente malo, me temo que ni a los taxistas les agrade. Un diez para las nuevas farolas de alumbrado público, elegantes y funcionales. Afortunadamente el desaguisado tiene fácil arreglo, bastará con rellenar y pavimentar al mismo nivel que el resto de la acera. José Baldó Colungués y Arquitecto
Fecha: : Thu Jul 5 13:12:06 CEST 2012 I.P: 46.26.142.130
Vaya, pues que nada, hace tiempo que no hay por aquí una camorrilla decente, esto es un aburrimiento, es que no apetece a uno ni inciensar pa liar alguna madejilla entretenida, como esa del asunto "xarda" entre peperillos y levantaos de cascos para solaz de sociatillas pertinaces, naaa, que nada como el refranero: "ganau son vaques" pero coño, que se churnen un pocu que pa eso están ¿no?.
Fecha: : Mon Jul 2 11:45:38 CEST 2012 I.P: 88.2.160.1
EL NUCLEO URBANO EN SI, ROTONDA INCLUIDA A QUEDADO EN MI OPINION MAS QUE ACEPTABLE. LO QUE VEO UN TREMENDO ERROR, EN UN ESPACIO YA DE POR SI REDUCIDO ES PONER LA PARADA DE TAXIS EN EL MISMO SITIO, CON LOS CONSIGUIENTES CAJONES DE OBRA PARA CADA UNO, SOLO FALTABA EL CAJON PARA EL ALSA, LAMENTABLE, CUANDO SOBRAN SITIOS PARA PONERLOS. ESTAMOS HABLANDO DEL CENTRO DEL PUEBLO UN ESPACIO DE TODOS Y YA QUE SE HACE UNA OBRA DE ESTA EMBERGADURA SE DEBERIA PENSAR UN POCO MAS EN LAS PERSONAS QUE VIVEN O VISITAN COLUNGA.AHORA LA PARADA SE DEBERIA INCLUIR EN LAS GUIAS TURISTICAS, UNAS BUENAS FOTOS DE LA PARRILLA DE TAXIS CON LA IGLESIA AL FONDO,LAMENTABLE...UN ASIDUO DE ESTA TIERRA TAN BONITA.
Fecha: : Sat Jun 30 0:10:24 CEST 2012 I.P: 85.152.140.211
A la persona que escribe desde Pernús: Corrígete o dinos periódico y fecha de publicación
Fecha: : Thu Jun 28 12:44:54 CEST 2012 I.P: 88.22.188.146
Un enlace sobre las turbo de Grado: http://www.youtube.com/watch?v=vGSWjPlGQ4Y V.F.Hazas
Fecha: : Thu Jun 28 1:14:10 CEST 2012 I.P: 83.35.1.203
A mí me gustaría que se ciñesen en los comentarios a leer previamente, con atención, el escrito que suscita el comentario. Digo esto porque en cierta medida se están tergiversando las cosas.Estos debates, muchas veces absurdos, podrían ser evitados si previamente saliera a la luz pública de un modo transparente cómo se quieren hacer las cosas y por qué, pidiendo incluso opinión a los que no sabemos, pero que sí podemos solicitar de quien sabe que nos aporte datos y conocimientos sobre el asunto. Eso de que los ingenieros saben, nadie lo pone en duda; pero da la casualidad que muchos ingenieros, arquitectos, etc. han firmado montones de veces proyectos que son un verdadero desastre, y creo que lo han hecho por causas ajenas, por decirlo suave, a su profesión. Muchos se deben a intereses de otros que quieren cosas totalamente opuestas a lo que les dicta su ética profesional, sin embargo, tragan. Si se analiza bien lo que escribí, en ningún momento voy de entendido en la materia, es más, todo lo contrario; incluso pido que por el bien de Colunga deseo estar equivocado, con el fin de que prospere la tesis de los que saben del asunto. Sin embargo, visto de que no se nos informa, puedo libremente pensar que siempre es mejor, para cuestiones de seguridad y fluidez, pode redactar un mejor proyecto si disponemos de áreas mayores. Es ahí donde está lo substancial de mi crítica. Y cuando hay más alternativas que una para elegir creo que será mucho más racional. Posiblemente tengan ustedes toda la razón sobre este asunto de las turbo glorietas o rotondas, pero es que yo aludí a ellas porque sí sé que en Grado, si no estoy mal informado, han sido positivas, posiblemente en Colunga no encaje, pero yo lo exponía en función de saber si no salió a la palestra como una alternativa más, con el fin de que por lo menos se estudiara. Hay información muy diversa de las turbo rotondas de Grado, que por lo que sé son pioneros en España, Creo que en Holanda está plagada de dichas turbo...En "Google" se puede buscar información abundante Un saludo afectuoso de Víctor Fernández Hazas
Fecha: : Thu Jun 28 1:05:26 CEST 2012 I.P: 83.35.1.203
Aquí es muy facil dar opiniones sin saber nada del tema.Ya la los concejales de Foro,PP dieron su opinion y ahora Hazas del tema de la rotonda,unos que si moverla pa un lado o pa otro y Hazas que si turbo rotonda que si mas eficacia cuando no tenemos ni idea de estos temas,me incluyo en ello,el PP dice que no hace falta ,que los atascos son dos dias de verano y luego al primero que se produce lo ponen en los periodicos de tirada regional,si no es así que me corrijan todos.Si la hacen así será porque es o será la mejor,digo yo.Habla HAzas de una turbo rotonda,sería la mejor,pero no sabrá que este tipo de rotondas necesitan 2 carriles de entrada en ella,dos semi carriles en el interior y creo que el espacio no es muy abundante.Como hacemos,tiramos el Café la Esquina? nos metemos en el parque? ponemos los taxis en la iglesia?o los ponemos en otro sitio.Esto es lo que tenemos en Colunga,que siempre estamos opinando de cosas que no sabemos(para eso estan los ingenieros)y lo que es peor que no estamos conformes con nada de lo que se hace.Un saludo desde Pernus.
Fecha: : Wed Jun 27 12:51:26 CEST 2012 I.P: 85.152.121.185
Me temo que la tan de moda ahora "turbo rotonda" no encajaría muy bien en la plaza de la iglesia de Colunga, no veo yo fácil, hacer tres carriles entre La Reguerina y El Cafe, entre El Cafe y el Parque o entre El Roble y la casa de Grande Covian, quiero entender, que para estas rotondas se necesitan dos carriles de entrada y uno de salida, en al menos dos de sus vías. No queramos ser tan modernos y busquemos siempre tres pies al gato, que tampoco es la rotonda de la Plaza Castilla.
Fecha: : Tue Jun 26 23:43:43 CEST 2012 I.P: 81.247.30.246
Victor es que usted no lo entiende NO es una rotonda,es un muelle,el señor Alcalde quiere que Colunga sea igual que Lastres y que falta? pues un MUELLE y esto es lo que hizo un MUELLE TAXI
Fecha: : Tue Jun 26 23:05:24 CEST 2012 I.P: 46.25.220.126
Hazas como no nos explicas a los que desconocemos el tema cómo es eso de las turbo glorietas de Grado
Fecha: : Tue Jun 26 21:54:54 CEST 2012 I.P: 95.23.8.142



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